Minden álmom egy Skyline GTR-34. Sajnos Magyarországon viszont beszerezhetetlen, ebayen néha látok az angoloknál potom 12-14 millió Ft közt használtan – pár tízezer mérfölddel, mire az országba ér már 20 millió körül beszélgetünk. Ez nagyon sok… Viszont ma poénból nézelődni kezdtem a Nissan weboldalakon, hogy kb. mennyibe fog kerülni az új GTR az angoloknál. Meglepődtem, hogy lesz balkormányos verzió és Magyarországon is lehet majd kapni. Az ára viszont “csak” 23 millió Ft. Ha úgy nézem, ez nem is sok. Egy hasonló tudású Porsche 30-35 mio Ft-be kerül és akkor az M5, S8 és AMG csodákról még nem is beszéltünk. Persze itt nincs seggmaszírozás 300-nál, az ember megkapja az aktív négykerékhajtást, a v6 3,8 biturbót, 6 dugattyús 15 colos tárcsafékeket és egy kőkemény sport vezérlő computert. Természetesen a telemetria rendelkezésre áll, mert loggol a gép. A középső kijelző mint a GTR-34-ben itt sem a multimédiáért felel, hanem az adatokért. Lehet a legtöbb embernek eszébe nem jutna megnézni, hogy a lambda érték töltött állapotban vajon 0,76 vagy 0,83 és már a dugó égés határát súrolja. Előrendelést vesznek fel, már 2 mio Ft-től. Természetesen ez foglaló, tehát, ha leszállításkor (várhatóan 2009 március) nem fizeti ki az ember a maradékot, akkor bukta az egész. Mindenesetre öröm, hogy egy ilyen cult autó hozzánk is eljut, hivatalos úton, megfelelő szervízhátérrel. De egyelőre most kimarad és addig is hajtom a töltött Focust.