Ma jött SMS a szervízből, mehetek a sárvédőért. Yes. Igaz egyelőre a paripa a garázsban figyel és nem eszi az abrakot, de ha marad a száraz idő és 10-15 fok fölé lenne kedves hajlandó felszaladni a hőmérő higanyszála akkor beüzemelném a soros négyes déóhácét és megkapná a 12 ezres fordulatot az ezüst paripa. Egyelőre szép álom. Kikapcsolódás gyanánt babetta hírdetéseket nézegetek a neten. Már 5 ezertől van működő darab, de az lent van Békés megyében, valami pesti cuccot kéne találni ahonnan a motort mopedet akár saját lábon is haza tudnám hozni. Igazából két moci kéne, mert szeretnék két hengereset csinálni, igaz csak a 207ből, a 210es már macerásabb a két sebesség miatt. Na persze nem olyan igazi az a két sebesség, röpsúly oldja meg a váltást. Na a lényeg az, hogy a két hengert fel lehet mountolni egymás mellé ügyesen és a főtengelyeket is össze lehet játszani. 100 ccm, 5 ló. De ez még a jövő zenéje.