Közeleg a február 7. Ugye emlékszünk? Svédország, M3 BMW téli vezetési tréning? A teljes programban van még hószánozás és jégen gokártozás. Gondoljuk át mit is kell vinni, mindent meg akarunk örökíteni és megfagyni sem akarunk.

• videokamera
• laptop
• 12voltos inventer 220voltra
• videokamera tartó
• fényképező
• laptop, telefon, kamera, fényképező töltő
• telefon
• útlevél
• repülőjegy
• bakancs
• vezetéshez cipő
• neoprén “jégeralsó”
• motorosgatya
• neoprénpulcsi
• télikabát
• pulcsik
• pólók
• zokni és alsógatyák

A fenti lista nem feltétlen a prioritást tükrözi:) A történet jó oldala, hogy hamarosan itt van a várva várt dátum, a rosszabbik oldal, hogy reggel 6:45kor indul a repülőnk. Vagyis 5-re érdemes kimenni okosan. Bár Norvégia nem EU, de a schengeni övezethez tartozik, így valszeg nem lesz detektoros ánusz vizsgálat fel és leszálláskor. Menetközben lesz még egy müncheni átszállás buli amire lesz röpke egy óránk begurulástól indulásig. Szóval valszeg rohanós lesz, reméljük itthonról végig be tudnak checkolni minket, jó megoldás lenne. Aztán 1 óra magasságában szállunk le Oslóban. 2 kor indul a kisbusz és megyünk a 2 órányira lévő Torsbytól északra fekvő Anttila nevezetű helyre. Konkrétan a senkiföldje közepén egy jégmező az egész. Éljen. A svédekből kinézem, hogy van stabil broadband internet kapcsolat a semmi közepén is, de erre felkészülni nem tudunk. Preapaid 3G-vel a HD videókat majd feltölteni nem szeretném. De gépet viszek és csinálunk okosan napi mentést.

Még kell pár dolgot venni, kiegészítőket, ruházatot ami valszeg csak egyszer lesz felhasználva az életben, de sosem lehet tudni. Az biztos, hogy már 7-én benne ülhetünk a verdákban és tombolhat a v8. Szóval megy a countdown erőteljesen. A motorosszánozást is nagyon várom és a jégengokártozást. Saját bukót vinnék, de az is csak helyet foglal, annyi cuccot pedig nehéz lenne kicipelni.